A cuatro días hábiles para el cierre de septiembre, el mercado automotor argentino acumula 33.424 patentamientos, entre autos y vehículos comerciales livianos, y muestra una caída del 13,1% frente al mismo mes del año pasado. Si se realiza la comparación con agosto último, el retroceso es de 1.7%.
En las concesionarias señalan que está cerrando otro mes difícil en ventas para las marcas tradicionales, con una demanda sostenida a fuerza de descuentos de hasta 20%, planes de ahorro y financiación.
El porcentaje de baja internaual es menor al que se venía registrando en los últimos meses, pero esto tendría relación a que en 2025, a esta altura del año, por el efecto electoral y la suba de tasas, el mercado había comenzado a enfriarse y la comparación se está haciendo con meses de disminución de la demanda. De todas formas, en el mercado se cree que se llegó al piso de ventas.
Si se toma el acumulado anual, la caída de los patentamientos es de 13% respecto al año pasado. Es por eso que ya, con sólo tres meses completos por delante, se estima que el volumen de ventas totales de 2026 se ubicará entre 530.000 y 550.000 unidades, contra las 612.000 de 2025.
De todas maneras, el mercado está mostrando un comportamiento dispar entre las automotrices tradicionales y las importadas, especialmente las chinas. Sin bien el mercado cayendo de forma general, las automotrices radicadas en el país sufren un mayor retroceso al promedio de baja, mientras que las importadas tienen un escenario de crecimiento.
En este escenario, Toyota se mantiene como la marca más vendida del país, con 6.439 unidades registradas en septiembre y una participación de mercado del 19,3%.
La firma japonesa lidera con holgura el ranking mensual, mientras que Volkswagen se ubica segunda con 3.844 patentamientos y una cuota del 11,5%. Ford completa el podio con 3.521 unidades y una participación del 10,5%. Más atrás aparecen Fiat (3.439), Chevrolet (2.936), Renault (2.321), Peugeot (1.538), BYD (1.271), Citroën (1.083) y Nissan (923).
En el acumulado de enero a septiembre, Toyota también encabeza el mercado con 59.706 patentamientos y una participación del 15,1%. Volkswagen se mantiene segunda con 52.257 unidades y Fiat tercera con 48.374. Ford ocupa el cuarto lugar con 38.881 registros, seguida por Chevrolet (34.485), Renault (28.284), Peugeot (27.345), Citroën (15.336), BYD (11.937) y Jeep (10.250).
El liderazgo de Toyota también se refleja en el ranking por modelos. La Hilux continúa como el vehículo más patentado del año con 23.601 unidades y una participación del 6% sobre el mercado total. Detrás aparecen el Fiat Cronos, con 17.161 patentamientos, y la Ford Ranger, con 15.575. La Ford Territory y el Peugeot 208 completan los cinco primeros lugares del acumulado anual.
Durante septiembre, la Toyota Hilux vuelve a ser el modelo más vendido con 2.477 unidades patentadas, seguida por la Ford Ranger (1.510) y la Ford Territory (1.428). El cuarto puesto es para la Volkswagen Amarok, con 1.377 registros, mientras que la Toyota Yaris Cross completa el Top 5 con 1.296 unidades.
Entre las novedades del mes se destaca además el desempeño de la Volkswagen Tera, que ya alcanza 814 patentamientos y logra ingresar al ranking de los diez modelos más vendidos del país. En el acumulado anual, el SUV compacto de la marca alemana suma 11.476 unidades y se ubica séptimo entre los vehículos más patentados de 2026.
Por otro lado, septiembre muestra que el Peugeot 208 dejó de estar entre los 10 modelos más vendidos, algo poco habitual ya que el auto chico de la marca francesa solía formar parte del top ten.
Entre enero y septiembre se patentan 396.443 vehículos en la Argentina, un volumen que todavía se ubica 13,7% por debajo de las 459.305 unidades registradas en igual período del año pasado. Sin embargo, algunas marcas muestran una evolución positiva en un mercado que comienza a definir sus posiciones de cara al cierre del año.
