Los vehículos electrificados continúan ganando terreno en la Argentina. De acuerdo con el último informe de ACARA, el segmento de automóviles y comerciales livianos híbridos alcanzó en octubre un total de 7.777 patentamientos, mientras que los modelos 100% eléctricos sumaron 699 unidades. Aunque ambos mercados mostraron una retracción frente a septiembre, mantienen un fuerte crecimiento en comparación con igual mes del año anterior y reflejan el avance de nuevas marcas y tecnologías dentro de la industria automotriz local.
En el segmento de híbridos, Toyota volvió a ubicarse como la marca más elegida del mercado argentino con 1.481 patentamientos durante octubre y una participación del 19%. La automotriz japonesa conserva además el liderazgo acumulado del año con 14.775 unidades registradas y una cuota de mercado del 21,7%.
La segunda posición quedó en manos de Ford, que patentó 1.088 unidades y alcanzó una participación del 14%. Más atrás apareció BYD, la marca china que continúa consolidando su desembarco en el país, con 907 unidades y una participación del 11,7%. Tanto Ford como BYD exhiben un crecimiento interanual sobresaliente, especialmente esta última, impulsada por la ampliación de su oferta de productos electrificados.
Entre los modelos híbridos más vendidos del mes, el Ford Territory encabezó el ranking con 1.072 unidades y una participación del 13,8%. El SUV fabricado en China para la marca estadounidense se mantiene además como el vehículo híbrido más patentado del año, con 8.726 unidades acumuladas.
La segunda posición fue para el Toyota Corolla Cross, que registró 669 unidades en octubre y concentró el 8,6% del mercado. El podio mensual lo completó el BAIC BJ30 con 571 patentamientos y una participación del 7,3%, confirmando el crecimiento de las marcas chinas dentro del segmento.
El informe también muestra una diversificación creciente de la oferta híbrida. Entre los diez modelos más vendidos aparecen productos de Toyota, Ford, BAIC, Chery, Chevrolet y BYD, reflejando una competencia cada vez más intensa en un mercado que hasta hace pocos años estaba dominado por muy pocos actores.
En los vehículos 100% eléctricos, BYD ratificó su posición dominante con 470 patentamientos durante octubre, equivalentes al 67,2% del total del mercado.
Además, acumula 4.784 unidades en lo que va de 2026 y concentra el 71% de las ventas anuales del segmento.
Chevrolet se ubicó en el segundo lugar con 68 unidades y una participación del 9,7%, mientras que JMEV completó el podio con 52 patentamientos y una cuota del 7,4%.
El mercado de eléctricos alcanzó las 699 unidades en octubre, volumen que representa una caída mensual del 19,6% respecto de septiembre, aunque muestra un crecimiento interanual del 241% frente a las 205 unidades registradas en octubre del año pasado. En el acumulado anual, los patentamientos de vehículos eléctricos llegaron a 6.736 unidades, muy por encima de las 893 unidades contabilizadas en el mismo período de 2025, lo que implica una expansión del 654,3%.
Los datos de ACARA muestran que la electrificación continúa avanzando a ritmo acelerado en el mercado argentino. Mientras los híbridos consolidan su masificación con una oferta cada vez más amplia y competitiva, los vehículos totalmente eléctricos siguen expandiendo su presencia impulsados principalmente por las marcas chinas, que ganan protagonismo tanto en volumen de ventas como en cantidad de modelos disponibles.
En cuanto a los modelos 100% eléctricos, el liderazgo fue ampliamente para el BYD Dolphin Mini, que registró 376 patentamientos en octubre y concentró el 53,8% de todo el segmento. El segundo lugar correspondió al BYD Yuan Pro, con 94 unidades y una participación del 13,4%, mientras que el Chevrolet Spark completó el podio con 68 patentamientos y una cuota del 9,7%. En el acumulado anual, el Dolphin Mini también se mantiene como el vehículo eléctrico más vendido del mercado argentino con 3.711 unidades y una participación del 55,1%, muy por delante del Yuan Pro, que suma 1.073 unidades, y del Chevrolet Spark, que acumula 455 registros.
Los datos reflejan el fuerte predominio de BYD dentro del segmento eléctrico, donde la marca china concentra los dos modelos más vendidos del año y más de dos tercios de las ventas mensuales del mercado.
