El mercado automotor de abril comienza con una buena noticia. Con la promulgación de la ley de reforma laboral, que contiene un capítulo fiscal que elimina el Impuesto Interno a los autos, los precios de varios modelos de autos del segmento superior bajan, desde hoy, hasta 21%
Las marcas ya anunciaron a mediados de marzo los descuentos que iban a ser efectivo desde abril. A partir de esta medida, modelos de segmentos inferiores también redujeron sus precios.
En cuanto a las marcas beneficiadas directamente con la reducción impositiva, por ejemplo, Ditecar, la empresa que importa la marca Volvo, aplicó una reducción de entre 7% y 21% en sus modelos, con un promedio de 13%.
En el caso del EX30 Core, con una rebaja de 8%, el nuevo precio es de u$s43.500. La versión Plus cuesta ahora u$s52.900, una reducción de 9%. En tanto, el EX30 Ultra baja 7% y queda en u$s62.900.
El modelo XC40 pasó a costar u$s75.000, con un descuento de 11%. La misma rebaja recibió el modelo C40 que pasó a valer u$s80.000. También rebajó el precio en 11% la versión Core del XC60 que, ahora, tiene un valor de u$s87.900.
Los descuentos más fuertes lo recibieron los modelos de mayor valor. El XC60 Plus tiene una rebaja de 17% y cuesta ahora u$s99.000.
En tanto, el XC90 Core rebajó su precio un 21%, a u$s122.900, mientras que la versión Plus quedó en u$s139.900, con un descuento de 20%.
En este último caso, la baja efectiva – teniendo que costaba u$s174.900 – es de u$s35.000.
También se había conocido la decisión que tomó BMW, también para su marca MINI. Nominalmente, la mayor reducción se aprecia en el BMW M5, la BMW X6 M Competition y la BMW X7 M50i (30.000 USD). Porcentualmente, la mayor reducción se aprecia en la BMW X4 xDrive30i (19%). En promedio, la reducción de precios es del 10% en los modelos afectados por el Impuesto Interno.
La reducción de precios de la nueva lista también alcanza a modelos no afectados por el Impuesto Interno, como el BMW 118 Advantage (-2%), el BMW 320i (-1%) y la BMX X1 sDrive18i xLine (-1,5%). El modelo MINI Aceman SE, único afectado por el impuesto interno, reduce su precio un 10% (7.000 USD).
Porsche ya publicó en su portal los nuevos valores de sus modelos con reducciones de precios de hasta 128.000 U$S en el caso del 911 Turbo S
Los SUV deportivos de la marca tienen una reducción de precio de alrededor del 15%. Dicha reducción alcanza a todas las versiones del Macan y del Cayenne. El Macan T queda ahora posicionado con un precio de entrada de U$S 118.000 y el Cayenne Coupé con un valor de entrada de U$S 162.800
Los deportivos Panamera y Taycan han bajado sus precios alrededor del 18 % debido a la eliminación del impuesto.
En los modelos 911 la baja ha sido del 19% en promedio. Los precios de entrada al público quedan posicionados para el 911 Carrera en U$S 266.700 y el 911 Carrera 4S en U$S 334.800. En el otro extremo, en términos de performance, encontramos el 911 GT3, con un valor inicial de U$S 437.300, y el 911 Turbo S con un precio de entrada de U$S 554.000.
Por otro lado, otras marcas premium tuvieron que reacomodar sus precios ante la quita impositiva.
Mercedes-Benz aplicó un descuento importante para los modelos alcanzados con el Impuesto Interno.
Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina, informó de manera anticipada el impacto que tendrá la eliminación del impuesto interno sobre los vehículos alcanzados por este gravamen. Las reducciones se estiman en un promedio del 13 %, aunque el porcentaje final dependerá de cada modelo, versión y configuración.
Por su parte, Audi dispuso una baja de entre 11,5% a 17,1%, con un promedio de 12,3%. Estos precios estarán vigentes a partir de abril.
