El mercado de créditos prendarios cerró junio con 33.227 operaciones inscriptas, lo que representó el 16,3% del total de patentamientos y transferencias del mes, en base a los datos suministrados por ACARA.
Segun la entidad, el cierre del semestre dejó una señal clara de recuperación: tanto en 0 km como en usados, las caídas interanuales —que en mayo habían marcado los peores registros del año, con retrocesos de -30,6% y -33,7%— se moderaron de manera significativa en junio, a -12,3% y -7,2% respectivamente.
En el acumulado de 2026, la estructura del mercado se mantiene estable, con 72% de las garantías sobre vehículos nuevos y 28% sobre usados.
En el segmento de unidades nuevas, el crédito prendario alcanzó 23.285 operaciones en junio, un salto mensual del 23,5% que revierte las bajas de abril (-5,2%) y mayo (-14,1%). Aunque la comparación interanual aún muestra un retroceso de 12,3% frente a junio de 2025, la mejora es evidente respecto de los meses previos, que habían registrado las variaciones más profundas del año (-14,5% y -30,6%). La penetración también se recompuso: pasó del 43,9% en mayo al 49,0% del total de patentamientos.
En la distribución de acreedores del acumulado anual, las Financieras de Marca desplazaron a las Terminales de Ahorro como principal canal de financiamiento (43% vs. 42%), invirtiendo la relación que se observaba en 2025 (40% vs. 44%). Los bancos, en cambio, retrocedieron levemente al 13%. Entre las marcas, Peugeot (74%), Citroën (71%) y Fiat (70%) exhiben la mayor proporción de patentamientos financiados, con mejoras generalizadas entre las terminales tradicionales. La excepción es Chery, cuya penetración financiada cayó con fuerza respecto de 2025.
El financiamiento de usados totalizó 9.942 operaciones en junio, con una suba mensual del 21,3% que compensa parte del retroceso de abril y mayo. La caída interanual (-7,2%) es la más moderada del año: entre enero y mayo, el segmento había mostrado bajas de entre 22% y 36% frente a 2025. La penetración sobre transferencias avanzó a 6,4%, desde 5,7% en mayo.
El cambio más profundo del mes se dio en la estructura de acreedores del mercado de usados. Los bancos, que en 2025 concentraban el 65% del financiamiento, retrocedieron al 36% en lo que va de 2026. En paralelo, crecieron las Financieras (13% a 23%), las Financieras de Marca (9% a 14%) y otros canales no bancarios, como mutuales y cooperativas, que pasaron del 7% al 10%. Se trata de una reconfiguración estructural del mercado, más que de un movimiento puntual del mes.
