En un mercado automotor que mantiene signos de contracción frente al año pasado, el inicio de septiembre muestra una desaceleración de la baja de los patentamientos.
Con siete días hábiles computados de 22 que tiene el mes, los registros de 0km acumulan 10.905 operaciones, lo que implica mantener el mismo volumen de agosto, con una leve suba de sólo 0,1%, aunque se ubica 13,2% por debajo de septiembre de 2025. En los últimos meses, la comparación interanual mostraba caídas de 20% o más. Si bien falta mucho tiempo para cerrar el mes, puede tomarse como un dato que indica que se está encontrando el piso del mercado. Es cierto que las comparaciones interanuales, de acá a fin de año, se harán contra meses malos de 2025, como consecuencia del freno de la economía que se produjo el año pasado por el efecto electoral.
En estos primeros días del mes, Toyota consolida su liderazgo, mientras que Volkswagen protagoniza el avance más destacado entre las terminales de mayor volumen.
Toyota encabeza el ranking mensual de marcas con 2.565 unidades patentadas y una participación de mercado del 23,5%. Sin embargo, la marca japonesa registra una caída del 4,4% frente a agosto, cuando había alcanzado 2.684 unidades. A pesar de esa retracción mensual, logra sostener una amplia ventaja sobre Volkswagen, que se ubica segunda con 1.221 patentamientos y un share del 11,2%.
La marca alemana es una de las protagonistas de septiembre. Aunque queda lejos del volumen de Toyota, crece 17,7% respecto de agosto y, al compararse con septiembre de 2025, exhibe una mejora del 33,9%, uno de los mejores desempeños entre las marcas de volumen. Parte de ese crecimiento está impulsado por la buena performance de la Amarok y la consolidación comercial de la Tera.
Ford mantiene la tercera posición con 1.087 unidades y avanza 11,1% frente al mes anterior. Además, registra un crecimiento interanual del 18,9%, impulsado principalmente por Territory y Ranger. Chevrolet está cuarta con 894 patentamientos, retrocediendo 6,3% contra agosto y 33,7% frente a igual mes del año pasado. Fiat completa el Top 5 con 886 unidades, prácticamente estable respecto de agosto, aunque con una caída interanual del 23%.
Entre las marcas con mayor crecimiento mensual se destacan Renault, con una suba del 32,5%, BYD con 24,2% y Nissan con 21,6%. En el caso de BYD, se destaca por su ubicación en el top ten de ventas por encima de marcas como Peugeot, Citroën y Nissan.
En el ranking de modelos, la Toyota Hilux vuelve a mostrar su dominio. La pickup registra 962 patentamientos en los primeros días de septiembre, equivalentes al 8,8% del mercado, y se mantiene como el vehículo más vendido del país. El segundo lugar es para el Toyota Yaris Cross con 542 unidades y un share de 5%, confirmando el gran momento comercial del SUV compacto de la marca japonesa.
Ford Territory escala hasta la tercera posición con 480 patentamientos y una participación del 4,4%, consolidándose como uno de los SUV más demandados del mercado argentino.
Volkswagen también logra instalar dos modelos dentro del Top 10 mensual. La Amarok alcanza el cuarto puesto con 424 unidades y una participación de 3,9%, mientras que la Tera se ubica novena con 233 patentamientos y 2,1% de share. Este desempeño explica buena parte del crecimiento mensual e interanual de la marca alemana.
Otro dato relevante es el retroceso del Fiat Cronos. El histórico líder del mercado argentino ocupa, por el momento, la octava posición en septiembre con 237 unidades y una participación de 2,2%. El contraste es importante si se observa el acumulado anual: entre enero y septiembre sigue siendo el segundo modelo más patentado del país, con 16.359 unidades, solo detrás de la Toyota Hilux, que acumula 22.086.
Precisamente, el ranking acumulado de enero a septiembre muestra que los productos vinculados al segmento de pickups continúan dominando el mercado. Detrás de Hilux aparecen el Fiat Cronos, la Ford Ranger, la Ford Territory y el Peugeot 208. Más abajo, la Volkswagen Amarok ocupa el sexto puesto con 11.161 unidades y 3% de participación, mientras que la Volkswagen Tera ya logró posicionarse séptima con 10.895 patentamientos y una cuota del 2,9%.
La comparación entre septiembre y el acumulado anual deja en evidencia una tendencia clara: los SUV ganan protagonismo frente a los tradicionales vehículos compactos. Modelos como Toyota Yaris Cross, Ford Territory y Toyota Corolla Cross logran destacarse durante septiembre, mientras que nombres históricos como Cronos o Peugeot 208 pierden presencia relativa en el ranking mensual, aunque es posible que antes de finalizar septiembre mejoren su performance por un incremento de los patentamietos. El dato curioso es que, hasta ayer, el BAIC BJ30 se ubicaba en el puesto 10 entre los modelos más patentados del mes, lo que muestra que las marcas chinas están dando batallas ante las automotrices tradicionales
