Nissan Motor pesentó la nueva Frontier Pro híbrida enchufable en el Auto Shanghai 2025. Junto al Dongfeng Nissan N7, esta nueva pick-up representa el segundo de ocho vehículos de nueva energía (NEV) que Nissan planea lanzar en China para el verano de 2027.
La nueva Frontier Pro será la primera pick-up electrificada y el primer híbrido enchufable de Nissan. Este vehículo combina décadas de experiencia de Nissan en pick-ups con la más reciente tecnología de propulsión eléctrica del principal mercado de NEV’s del mundo: China.
Esta pick-up de cinco plazas y uso dual está diseñada para consumidores que buscan un vehículo que ofrezca comodidad y eficiencia en la conducción urbana diaria, así como capacidad para aventuras de fin de semana fuera de la ciudad.
Diseño
La nueva Frontier Pro fue diseñada bajo el concepto “Rugged Tech” (robusta y tecnológica), con un diseño exterior moderno que se complementa con un interior espacioso y lleno de tecnología. En la parte frontal, el logo de Nissan se ilumina en blanco vibrante, simbolizando para Frontier Pro el inicio de una nueva era de propulsión electrificada. Cinco elementos de luz LED resaltan el ancho del vehículo, y las tres luces centrales rinden homenaje a una de las pick-up más icónicas de Nissan.
Mientras se diseñaba el totalmente nuevo Frontier Pro, los miembros del equipo de diseño del Nissan Shanghái Studio encontraron inspiración en los tres distintivos espacios abiertos en el capó de la Nissan D21 de la década de los 80’s.Todas las versiones cuentan con rines de aleación de 18 pulgadas y neumáticos 265/65R18.
Motor
La nueva Nissan Frontier Pro incorpora un potente sistema híbrido enchufable, con un motor de combustión interna de 1.5 litros turbo cargado de 4 cilindros, así como un motor eléctrico de alto rendimiento montado en la transmisión. En conjunto, el sistema entrega más de 300 kW de potencia y hasta 800 Nm de torque, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
En el mercado chino, se espera que entregue hasta 135 km de autonomía en conducción con modo 100% eléctrico.Todas las versiones cuentan con suspensión trasera multilink de cinco brazos y tracción total inteligente en las 4 ruedas (Intelligent All-Wheel Drive), que distribuye el torque automáticamente entre las ruedas delanteras y traseras.
Su capacidad todo terreno se acompaña por un diferencial trasero con bloqueo electromecánico, así como con 4 modos de manejo: Híbrido, Eléctrico puro, Performance y Nieve, los cuales permiten al conductor seleccionar una experiencia de manejo a su medida y ajustada a sus preferencias.
Interior
Destaca por su amplitud y confort, cuenta con techo panorámico, panel de instrumentos LCD de 10 pulgadas y pantalla de infoentretenimiento de 14.6 pulgadas. Los asientos delanteros cuentan con calefacción, ventilación y función de masaje.
Incluye rieles en el techo y una cubierta retráctil electrónicamente para el área de carga, incorpora también un puerto V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos eléctricos hasta 6kW de potencia.Desarrollada en conjunto con Zhengzhou Nissan (ZNA), la nueva Frontier Pro híbrida enchufable será producida y comercializada en China antes de fin de año, con planes de exportación a otros mercados (aún por anunciarse).
Nuevo sedán
A tan solo cinco meses de su debut, el sedán totalmente eléctrico Dongfeng Nissan N7saldrá a la venta en China este mes, demostrando el esfuerzo de Nissan por acelerar el lanzamiento de nuevos productos.Este aerodinámico sedán cuenta con un coeficiente de arrastre de solo 0.208 y una amplia gama de tecnologías inteligentes para brindar una experiencia de conducción cómoda y libre de estrés.
El N7 combina un elegante exterior con un espacioso interior. En el frente integra el característico diseño “V-Motion” de Nissan junto con 710 LED de alta potencia.
En los laterales, las puertas sin marco y las manijas retráctiles contribuyen a un estilo fluido y limpio. En la parte trasera, integra una barra de luz con 882 OLED.Cuando el vehículo está detenido, el conductor puede personalizar los patrones de luz tanto en la parte frontal como trasera, e incluso realizar una proyección de texto.El N7 está disponible con rines de hasta 19 pulgadas y seis colores exteriores inspirados en la naturaleza, que se pueden combinar con dos opciones de interiores.
Dispone de dos opciones de batería LFP (litio-ferrofosfato) de 58 kWh y 73 kWh, ambas con arquitectura de 400 voltios. Todos los modelos tienen tracción delantera con un motor eléctrico que entrega entre 160 kW y 200 kW y un torque máximo de 305 Nm.La recarga de la batería permite pasar del 10% al 80% en aproximadamente 19 minutos, y del 30% al 80% en tan solo 14 minutos.La autonomía varía desde 510 km en la versión de 58 kWh, hasta 635 km en la versión de 73 kWh.
Todas las versiones cuentan con suspensión delantera tipo McPherson y suspensión trasera multilink, además de un sistema que ayuda a prevenir el mareo, garantizando el confort de todos los ocupantes.
