El mercado de autos usados experimentó, en febrero. una marcada retracción, según datos difundidos por la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Durante el mes pasado se vendieron 130.229 vehículos, lo que representa una caída del 12,60% respecto al mismo mes del año anterior, cuando se habían comercializado 149.004 unidades.
Si la comparación se realiza con enero de este año, la baja fue aún más pronunciada, alcanzando el 14,92%, ya que en el primer mes de 2026 se habían vendido 153.070 unidades.
El acumulado del primer bimestre muestra que se comercializaron 283.299 autos usados, un 11,20% menos que en igual período de 2025, cuando la cifra había sido de 319.040 unidades.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó que febrero suele ser históricamente el mes más flojo en ventas dentro del sector, pero remarcó que la baja de este año fue generalizada en todo el país, incluso en provincias que venían mostrando un ritmo sostenido de operaciones.
Lamas consideró que una financiación más adecuada sería clave para dinamizar el mercado y señaló que los volúmenes comercializados en el primer bimestre de 2025 fueron atípicos, lo que también influye en la comparación interanual.
Sin embargo, se mostró optimista respecto a una recuperación en los próximos meses, destacando que actualmente el mercado ofrece una mayor variedad de productos para elegir.
El ranking de los autos usados más vendidos en febrero estuvo encabezado por el VW Gol y Trend, con 7.311 unidades, seguido por la Toyota Hilux (5.078), Chevrolet Corsa y Classic (3.703), VW Amarok (3.507), Ford Ranger (3.502), Ford EcoSport (2.856), Toyota Corolla (2.826), Peugeot 208 (2.577), Fiat Palio (2.497) y Ford Ka (2.444).
En cuanto al desempeño por provincias, las mayores caídas porcentuales en el período enero-febrero 2026 frente al mismo lapso de 2025 se registraron en Misiones (-21,35%), La Rioja (-19,53%), Santa Cruz (-17,79%), Formosa (-17,74%) y Salta (-17,55%).
Otras jurisdicciones también mostraron descensos, aunque de menor magnitud, como Chubut (-14%), La Pampa (-13,72%), San Luis (-13,49%), CABA (-13,38%) y Tucumán (-13,14%), entre otras1.
Este retroceso en el mercado de usados se da en un contexto de retracción también para el sector de autos 0km en Argentina.
Durante los últimos meses, la venta de vehículos nuevos ha sufrido una caída aún más abrupta, producto de la pérdida de poder adquisitivo, la suba de precios en dólares y la falta de financiación accesible.
Las concesionarias de 0km enfrentan stocks abultados y una demanda retraída.
La baja en la actividad también alcanzó a este segmento, reflejando el impacto generalizado de la situación y la expectativa de una baja de los precios del mercado automotor en general.
