La Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA) informó que durante mayo se patentaron 6.293 vehículos correspondientes a las marcas que integran la entidad.
Este volumen permitió que las compañías representadas alcanzaran una participación del 15,4% del mercado total, lo que reafirma el creciente protagonismo de las marcas importadas dentro de la industria automotriz argentina, en un contexto marcado por una demanda en expansión hacia productos más diversos, tecnológicos e innovadores. Hace dos años representaban menos de 2%.
El desempeño registrado a lo largo del mes volvió a evidenciar el interés de los consumidores por vehículos con mayor nivel de equipamiento tecnológico, la incorporación de alternativas electrificadas y una oferta amplia en los segmentos SUV, urbanos y utilitarios. En este escenario, se destacó la fuerte presencia de las marcas asiáticas entre las opciones más elegidas del mercado.
En cuanto al ranking de patentamientos por marca durante mayo de 2026, BYD lideró con 1.701 unidades, lo que representó el 27,03% del total dentro del segmento relevado. Le siguieron BAIC, con 669 unidades (10,63%), y Chery, con 573 unidades (9,11%). Hyundai se ubicó en el cuarto lugar con 523 unidades (8,31%), mientras que Haval alcanzó las 350 unidades (5,56%). BMW registró 344 unidades (5,47%), Kia 320 (5,09%) y MG 303 (4,81%). Completaron el listado Foton, con 231 unidades (3,67%), y Changan, con 213 (3,38%).
El presidente de CIDOA, Ernesto Cavicchioli, señaló que los patentamientos del mes reflejan cómo las marcas importadas continúan consolidando su presencia en el mercado argentino mediante una oferta cada vez más diversa, innovadora y alineada con las nuevas demandas de los consumidores. En conjunto, las diez marcas más patentadas concentraron cerca del 83% de las operaciones registradas durante el período, lo que pone de manifiesto su peso relativo dentro del segmento importado.
A nivel de modelos, el liderazgo correspondió al BYD Atto 2, con 736 unidades patentadas. El segundo lugar fue para el BAIC BJ30, con 493 unidades, seguido por el BYD Dolphin Mini, que alcanzó 396. Entre los principales puestos también se ubicaron el BYD Song Pro (353 unidades), Chery Tiggo 7 (324), Hyundai HB20 (262), Kia K3 (242), Changan CS55 (212), Haval Jolion (203) y MG3 (166).
El desempeño por marca mostró comportamientos diferenciados dentro del mercado. BYD sostuvo el liderazgo impulsado por los modelos Atto 2, Dolphin Mini y Song Pro, consolidándose nuevamente en el primer lugar mensual. BAIC logró posicionar al BJ30 como uno de los modelos más patentados del período, mientras que Chery continuó apoyando su crecimiento en la familia Tiggo. Hyundai tuvo en los modelos HB20 y Creta sus principales referentes comerciales, en tanto que Haval mantuvo su posicionamiento en el competitivo segmento SUV con los modelos Jolion y H6.
Por su parte, BMW registró una participación destacada dentro del segmento premium, con fuerte presencia de los modelos X1 y X3. Kia volvió a encontrar en el K3 su principal motor de ventas, mientras que MG concentró gran parte de sus patentamientos en los modelos MG3 y ZS. Foton exhibió un desempeño sólido en el segmento de vehículos utilitarios y de trabajo, y Changan tuvo en el CS55 a su modelo más representativo, logrando además ubicarse entre los diez más patentados del mes.
El análisis del período deja en evidencia algunos factores clave, entre ellos el liderazgo sostenido de BYD dentro del segmento importado, la marcada presencia de marcas asiáticas en los principales puestos del ranking, la consolidación de los SUV como uno de los tipos de vehículos más demandados, el crecimiento de la oferta de unidades electrificadas y una progresiva diversificación de la oferta en segmentos que abarcan desde propuestas urbanas hasta familiares y utilitarias.
