La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante mayo se comercializaron 144.050 vehículos usados en la Argentina, lo que representa una caída del 6,96% en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se habían vendido 154.830 unidades. En la comparación mensual también se registró un descenso, ya que en abril se habían alcanzado 154.792 operaciones, lo que implica una baja del 6,94%.
En el acumulado de los primeros cinco meses del año, el mercado de usados alcanzó un total de 736.136 unidades vendidas, lo que marca una retracción del 5,04% frente a igual período de 2025, cuando se habían comercializado 775.213 vehículos.
A pesar de este retroceso, el Volkswagen Gol y su versión Trend continúan liderando el ranking de los modelos más vendidos, con 7.655 unidades en mayo, seguidos por la Toyota Hilux con 5.674 unidades y el Chevrolet Corsa/Classic con 3.954.
Detrás se ubicaron la Ford Ranger con 3.791 unidades, la Volkswagen Amarok con 3.529, el Peugeot 208 con 3.201, el Ford EcoSport con 2.796, el Toyota Corolla con 2.731, el Ford Ka con 2.593 y el Fiat Palio con 2.568 operaciones.
En el segmento de vehículos electrificados usados, el modelo más elegido fue el Toyota Corolla Cross HEV, con 256 unidades, seguido por el Toyota Corolla HEV (193) y la Toyota RAV4 HEV (29). También integraron el ranking el Ford Kuga HEV (20), el BAIC BJ30 HEV (19), el Chery Tiggo 7 MHEV (19), el Ford Maverick HEV (19), el Renault Arkana MHEV (15), la Ford F-150 HEV (12) y el Fiat 600 MHEV (11).
El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, señaló que el mercado de autos usados mantiene un comportamiento inestable desde comienzos de año, con subas y bajas mensuales. En ese sentido, destacó que mayo no fue la excepción, ya que evidenció una caída cercana al 7% interanual y un retroceso del 5% en el acumulado del año, pese a haberse superado las 730.000 unidades vendidas.
Según explicó, uno de los factores que inciden en esta dinámica es la competencia con la amplia oferta de vehículos 0 km, lo que obliga a los propietarios a ajustar los precios si buscan concretar la venta. Este proceso, indicó, requiere tiempo para lograr un equilibrio adecuado entre expectativas y condiciones del mercado. En esa línea, remarcó que quienes siguen las recomendaciones de los profesionales en cuanto a la correcta cotización de sus vehículos logran mejores resultados en las operaciones.
Lamas también subrayó la importancia de consultar el índice de precios de autos usados elaborado por la entidad, ya que se basa en valores reales de transacciones realizadas por concesionarios. A su vez, mencionó que las actuales tasas de financiamiento en el mercado de segunda mano resultan poco atractivas para los compradores, salvo en casos puntuales, lo que limita la concreción de operaciones.
Pese a este contexto, desde la CCA consideran que el escenario actual puede ser favorable para quienes evalúan adquirir un vehículo, dado que no se esperan nuevas bajas significativas en los precios de los 0 km, salvo que se produzcan cambios impositivos relevantes.
En cuanto al desempeño por provincias, el informe mostró que Santiago del Estero fue la jurisdicción con mayor crecimiento en el período enero-mayo de 2026, con un alza del 4,10%, seguida por Mendoza con una suba del 0,38%. En contraste, Santa Cruz registró la mayor caída con un retroceso del 18,02%, seguida por La Rioja (-15,01%), Misiones (-13,66%) y Formosa (-13,14%). También presentaron bajas significativas La Pampa (-9,87%), Chubut (-9,83%), Salta (-9,26%), Tucumán (-9,22%) y Neuquén (-8,31%), entre otras jurisdicciones que completan un panorama mayoritariamente contractivo en el interior del país.
