Kia Argentina, representada localmente por Astara, lanzó el Nuevo K4, un sedán mediano de origen mexicano.
Se presenta en el mercado en dos versiones: EX y GT Line con la tradicional garantía de la marca de 5 años o 100,000 km.
Diseño exterior
El K4 se presenta con una silueta extendida en las cuatro esquinas y proporciones audaces, fiel a los principios de diseño “Opposites United” de Kia. Su línea de techo fastback, combinada con una postura amplia, genera una tensión creativa que redefine el equilibrio visual.
Con una longitud total de 4710 mm, un ancho de 1850 mm y una distancia entre ejes de 2720 mm, el K4 se posiciona como el más amplio y espacioso dentro del segmento mediano.
Su diseño incorpora faros delanteros y traseros LED de orientación vertical inspirados en el modelo insignia EV9, que generan una firma lumínica distintiva y bordes pronunciados tanto en la parte delantera como en la trasera.
El característico diseño del pilar C refuerza las proporciones fastback del K4 y aporta un
detalle de sofisticación y contraste. A esto se suma un baúl amplio y versátil con 508 litros de capacidad de carga, pensado para ofrecer funcionalidad sin comprometer el estilo.
El resultado es un vehículo que combina proporciones audaces, inspiración en el diseño de vanguardia y soluciones prácticas para la vida cotidiana.
Diseño interior
El nuevo K4 llega equipado con lo último en conectividad y confort: Un display panorámico triple de casi 30” combinadas, compuesto por una central multimedia táctil de 12,3” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico, clúster LED Customizable de 12,3” y la adición de un nuevo display de 5” para comandar el climatizador automático Bi-Zona.
La experiencia de conducción se complementa con butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, cargador
inalámbrico para celulares, puertos USB-C delanteros y traseros, además de un diseño
interior realzado por luces ambientales personalizables en el tablero y puertas.
Además, incorpora cámara de retroceso con guías dinámicas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, freno de estacionamiento electrónico, sensores de lluvia y crepuscular, alerta de ocupación trasera y sistema de ingreso inteligente con encendido por botón y remoto.
Todo esto se integra en un vehículo pensado para ofrecer tecnología avanzada, comodidad superior y tranquilidad en cada viaje.
Seguridad
En términos de seguridad, el K4 integra una arquitectura de seguridad integral que combina sistemas activos y pasivos. El habitáculo está resguardado por un despliegue de seis airbags (frontales, laterales y de cortina), complementado por una dotación electrónica que incluye
Control de Estabilidad (ESC), Asistente de Partida en Pendientes (HAC) y el avanzado
Sistema de Freno Multi-colisión (MCB), diseñado para evitar accidentes secundarios tras un impacto inicial.
El equipamiento se completa con anclajes ISOFIX para sillas infantiles y una gestión inteligente de cierres centralizados, garantizando un entorno seguro para todos los ocupantes
Incorpora también Kia Drive Wise, el avanzado conjunto de sistemas de asistencia a la conducción como los siguientes:
● Asistencia de Pre-colisión delantero (FCA)
● Asistencia de Pre-colisión en Punto Ciego (BCA)
● Asistencia de Pre-colisión en Tráfico Cruzado Trasero (RCCA)
● Asistencia de Luces Altas (HBA)
● Asistencia de Seguimiento de Carril (LFA)
● Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA)
● Asistencia de Atención al conductor (DAW)
● Alerta de salida segura (SEW)
● Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
● Control crucero adaptativo con Stop & Go.
La seguridad es uno de los pilares del nuevo K4, avalado por los más altos estándares
internacionales. El modelo ha obtenido la máxima distinción de cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, consolidándose como un referente en seguridad para la región. Asimismo, su desempeño fue reconocido por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de los Estados
Unidos con la calificación de Top Safety Pick+, lo que ratifica su compromiso con la integridad de los pasajeros a través de una estructura robusta y tecnología de vanguardia.
Motorización
El modelo apuesta por la confiabilidad y el equilibrio dinámico. Está impulsado por un motor 2.0 atmosférico con distribución por cadena, capaz de entregar 150 CV y un torque de 192 Nm. Este conjunto se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con convertidor de par, configurada para ofrecer cambios de marcha suaves y eficientes. En
términos de confort de marcha, destaca su esquema de suspensión independiente en ambos ejes, MacPherson adelante y Multi-Link atrás, que junto a la dirección asistida eléctricamente (MDPS), garantiza un comportamiento estable y preciso en todo tipo de superficies.
Precios
Los precios de lanzamiento del nuevo K4 son USD 33.000.- para la versión EX y USD 38.000.- para la opción GT Line. En México, dónde se produce, estas dos versiones cuestan u$s28.000 y u$s30.000.
Este modelo llega importado de México, un país con el que Argentina tienen un convenio de libre comercio con cupo, aunque ahora este suspendido, desde el 18 de marzo, porque no hubo acuerdo entre los dos países para su renovación.
Hasta esa fecha, los autos que se importaban desde ese país no pagaban arancel extrazona de 35%. Ahora, los 0km que se importen deberían tener ese recargo.
En ese sentido, el Country Manager de Kia, Sebastián Sicardi, trajo tranquilidad para el futuro.
«Creemos que se va solucionar el problema y en unos meses se tendría que normalizar la situación. De todas formas, nosotros tenemos stock suficiente en la Argentina para abastecer el mercado en los próximos meses», explicó.
Según sus proyecciones, espera vender unas 600 unidades anuales.
