Durante julio, DFSK Argentina registró 140 patentamientos, un 27% más que en junio, cuando había alcanzado 104 unidades. En el mismo período, el mercado total registró una caída del 8%.
La evolución de la marca también se reflejó en el acumulado de 2026. Entre enero y julio entregó 670 unidades, lo que representa un incremento interanual del 60% frente a las 417 unidades registradas en el mismo período de 2025.
En contraste, el mercado pasó de 369.103 a 319.573 patentamientos, una baja del 14%.
El desempeño estuvo sostenido por una oferta compuesta por vehículos comerciales y SUV.
Los utilitarios representaron el 76% del volumen total, con 515 unidades patentadas, impulsados principalmente por los modelos C31 y C35.
Los SUV concentraron el 24% restante y registraron un crecimiento interanual del 144%, con el E5 como principal aporte al volumen.
En un contexto marcado por la incorporación de nuevas marcas de origen chino al mercado argentino, DFSK se ubicó entre las diez marcas chinas con mayor volumen de patentamientos del país.
La marca opera en Argentina desde 2018 y comercializa vehículos utilitarios y SUV a través de una red de concesionarios en expansión. Según la compañía, entre sus líneas de trabajo se encuentran el desarrollo de la cobertura comercial, la capacitación de equipos y el fortalecimiento de los servicios de posventa.
“Estos resultados muestran que DFSK está consolidando una propuesta relevante para el mercado argentino. Crecer más de 60% cuando el mercado cae confirma el valor de contar con una gama que combina soluciones para el trabajo y alternativas de movilidad familiar, junto con una red cada vez más preparada para acompañar a nuestros clientes”, señaló Santiago Sporleder, gerente comercial de DFSK Argentina.
Para la segunda mitad de 2026, la empresa prevé ampliar su oferta de SUV con nuevas tecnologías, reforzar su línea de vehículos utilitarios y continuar con el desarrollo de su red comercial.
Entre los próximos lanzamientos figuran el DFSK E5 Plus, un SUV híbrido enchufable (PHEV) de siete plazas, y el Glory 600, modelos que se incorporarán a la gama actual.
La compañía proyecta continuar ampliando su presencia en el mercado argentino durante el segundo semestre de 2026
