A la medianoche de ayer concluyó el plazo que estableció el Gobierno nacional para que se presentaran los interesados a participar de la licitación para importar autos híbridos o eléctricos sin arancel del 35%.
De esta manera, se avanza en este régimen que busca que haya mayor competencia y que impacte en una mejora de los precios.
El sistema establece que se podrán ingresar 50.000 vehículos en estas condiciones que se repartirán en 25.000 unidades para las terminales asociadas a ADEFA y otras 25.000 para los importadores agrupados en CIDOA y particulares (Ver nota)
Por el momento, no se conoce, oficialmente, cuál fue la demanda para participar de este régimen.
Sin embargo, mediante un relevamiento que realizó ARodarPost en el sector son varias las empresas que se presentaron, lo que hace pensar que es posible que la cantidad de pedidos de autos para importar sea elevada.
Automotrices como Renault, ya reconocieron, a través de su presidente, Pablo Sibilla, que se presentarían a la licitación. En este caso con los modelos Kwid y Arkana.
En los próximos días, seguramente, se empezarán a conocer los nombres de otros interesados.
Cerró el plazo para la importación de autos «ecológicos» sin arancel (hay mucha demanda)

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