Hyundai lanzó la nueva Santa Fe para siete pasajeros

Redaccion

Hyundai Motor Argentina presentó la Nueva Santa Fe, una SUV segmento D que combina un diseño robusto con refinamiento interior, tecnología de última generación y un enfoque basado en las tendencias actuales del estilo de vida al aire libre.

Esta quinta generación marca el primer rediseño completo desde 2018, con un concepto innovador que prioriza la funcionalidad y el confort, tanto para el uso urbano como para la aventura.

Diseño exterior

La Nueva Santa Fe adopta una silueta definida y líneas rectas, con una estética sólida y moderna. Hyundai partió del rediseño del portón trasero para maximizar la capacidad de carga y facilitar el uso en exterior, y a partir de allí reconfiguró el resto del diseño.

● El frente se impone con un capó elevado, faros en forma de “H” y guardabarros marcados.

● La parrilla y los paragolpes retoman el motivo “H”, como reinterpretación del logo de Hyundai.

● Llantas de 20 pulgadas, un voladizo frontal reducido y guardabarros robustos completan el perfil lateral.

● En la parte trasera, el gran portón enfatiza su practicidad y solidez, complementado por ópticas también en forma de “H”.

● Disponible en siete colores exteriores, con opciones perladas, mate y metálicas.

Diseño interior

En contraste con el exterior robusto, el interior se define por un diseño armónico de líneas horizontales y verticales que amplifican la sensación de amplitud.

Entre sus características destacadas se incluyen:

● Pantalla curva panorámica de 12,3” que integra el clúster digital y el sistema multimedia.

● Soporte de celular con cargador inalámbrico de alta velocidad para smartphones.

● Consola central bilateral, accesible desde ambas filas (única en su tipo).

● Climatización con pantalla táctil de 6,6”.

● Alerta de ocupantes traseros para mayor seguridad.

 Gracias a su mayor distancia entre ejes, la Nueva Santa Fe ofrece un interior más amplio, con mejoras significativas en habitabilidad y modularidad:

● Capacidad de baúl: 725 litros.

● Apertura trasera tipo terraza.

● Segunda y tercera fila totalmente rebatibles, que maximizan el espacio disponible.

● Mayor espacio para las piernas:

● Segunda fila: hasta 1.075 mm.

● Tercera fila: 761 mm, con respaldo reclinable (+10°) y mayor altura para la cabeza.

Seguridad

La Nueva Santa Fe incorpora un paquete completo de tecnologías de asistencia al conductor que ofrecen mayor seguridad y confort:

● Asistente de colisión frontal (FCA)

● Asistente de mantenimiento de carril (LFA)

● Control crucero inteligente con navegación (SCC)

● Monitor de atención del conductor (DAW)

● Asistente de tráfico cruzado trasero, cámara de reversa, vista 360° y alerta de salida segura.

 Motorización

En su lanzamiento en Argentina, la Nueva Santa Fe estará disponible con la siguiente motorización:

● 5L T-GDI (transmisión automática DCT de 8 velocidades)

● Potencia: 281 CV

● Torque: 43 kg·m

Precio: u$s79.500

 

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