La autopartista argentina Mirgor tomó el control societario total de Neo Rodas Mercor S.A., compañía que se dedica a la producción de llantas de aluminio en la Argentina para el mercado automotor.
La planta, recientemente inaugurada en Zárate, demandó una inversión de u$s120 millones
La operación se produjo en el marco del joint venture que Mirgor conformó, en 2024, junto a la compañía brasileña Neo Rodas con una integración de 60% para la empresa argentina y de 40% para la del país vecino.
La nueva planta – que comenzó a producir en julio pasado -está orientada tanto al mercado de reposición como al abastecimiento de terminales automotrices radicadas en el país.
A pocos meses del inicio de producción, Mirgor se quedó con 100% del paquete societario de Neo Rodas Merco, mientras que el grupo brasileño se mantendrá como «tecnólogo», aportando el know how.
Según las estimaciones del proyecto, la producción anual alcanzará entre 800.000 y 1.000.000 de llantas de aleación, con la expectativa de llegar a 1,2 millones de unidades hacia marzo de 2027. De concretarse ese volumen, se convertiría en la mayor fábrica de llantas de su tipo en Argentina.
La elección de Zárate respondió a la importancia estratégica de la ciudad dentro del corredor automotriz bonaerense. La cercanía con terminales automotrices – está instalada al lado de la fábrica de Toyota – y centros logísticos permitirá optimizar la cadena de suministro, reducir costos de transporte y mejorar los tiempos de entrega para fabricantes y proveedores.
Uno de los principales objetivos de la iniciativa es fortalecer la integración local de la cadena de valor automotriz mediante la producción nacional de un componente que actualmente tiene una fuerte dependencia de las importaciones.
La fabricación local de llantas de aluminio permitirá sustituir compras externas, reducir necesidades logísticas internacionales y aportar mayor previsibilidad al abastecimiento de las automotrices.
Neo Rodas es uno de los principales productores de llantas de aluminio de Brasil, con una capacidad instalada de 1,8 millones de unidades anuales y experiencia como proveedor de primer nivel de las principales terminales automotrices del país vecino.
La empresa nació en 2016 tras la adquisición de los activos de la fábrica Alujet, ubicada en el estado de San Pablo, y forma parte del Grupo ABG, con trayectoria en la industria de componentes de aluminio para el sector automotor.
La inversión se concretará en un contexto en el que la industria automotriz argentina busca incrementar su competitividad y ampliar la participación de proveedores locales. En este escenario, la producción de llantas de aleación cerca de las terminales automotrices aparece como un eslabón estratégico para mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la industria autopartista nacional
